2018成都车展有哪些自主品牌新车上市?南京车展带你一探究竟!

发布时间:2018-09-05 09:50:50

2018成都车展有哪些自主品牌新车上市(一)
一年一度的成都国际车展已经进行到尾声了,昨天南京车展小编给大家介绍了合资品牌的新车车型,今天小编继续给大家带来2018成都国际车展上的自主品牌新车车型......

秦Pro DM
新车看点:动力强劲、最新家族式设计

  比亚迪全新秦Pro DMl亮相2018成都车展,新车预计补贴后18万起。据悉,新车将于今年9月5日比亚迪开发者大会上公布预售价,9月底正式上市。全新比亚迪秦Pro将有燃油、混动和纯电三种动力系统的车型。

  外观方面,前奥迪设计师艾格主导设计的比亚迪全新Dragon Face家族式前脸出现在了秦Pro车型上,“龙脸”是新车最显著的特征,主要包括“龙眼”(LED灯组)、“龙嘴”(进气格栅)、“龙须”(由中央Logo出发的镀铬装饰)三元素。“龙嘴”和前保险杠则根据动力系统的不同相应地在细节上做出不同的设计,以此进行版本区分。
全新比亚迪秦Pro DM插电式混动版将搭载1.5T+电机组成的混动系统,这套混动系统带来了217kW(295PS)的综合最大功率,而综合峰值扭矩为417N·m,匹配6速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅需5.9秒。纯电版车型搭载了一台可输出120kW(163PS)的驱动电机,并改用了三元锂电池组。

长安CS35 PLUS
新车看点:崭新设计

  在2018成都车展上,长安汽车正式发布了长安CS35 PLUS。作为长安CS35的换代车型,长安CS35 PLUS以崭新的面貌走到我们眼前。

先来看看外观,长安CS35 PLUS前脸采用了全新的窄条式前格栅设计,线条与两侧多边形大灯组巧妙衔接,前保险杠造型饱满,整体效果颇有一番气势。
动力系统方面,现款长安CS35提供1.5T与1.6L两种动力可选。而据此前的申报信息,全新长安CS35 PLUS将会搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为86kW(117PS)。

长安CS55蓝动版
新车看点:48V轻混系统

2018成都车展上,长安CS55蓝动版将正式开启预售。长安CS55蓝动版车型与普通车型最大的区别在于搭载了48V能量回收加速辅助系统,具有智能启停、能量回收、加速辅助三大功能,可实现油耗15%的高效节约。

外观上,长安CS55蓝动版车型采用了全新的前脸设计,造型精致的镀铬长条围绕着长安V标,错落有致地排布在格栅中,并与两侧的大灯完美衔接,赋予了新车相当吸睛的力量感和高级感。
动力方面,CS55蓝动版搭载BlueCore新款1.5T涡轮增压发动机,发动机功率115kW(157PS),峰值扭矩225N·m,48V电机功率11.5kW(16PS),扭矩50N·m。在城市路况下,CS55蓝动版理论上可节省15%的燃油消耗,在实测的高速工况中,百公里油耗极限可达4.7L。

艾瑞泽GX
新车看点:1.5T动力、经济实惠

8月31日,奇瑞汽车旗下全新紧凑型轿车——艾瑞泽GX在成都车展上正式开启预售,此次预售提供两种动力总成配置,共四种不同版型,预售价格区间为7.99-10.69万元。据此前消息透露该车将于第四季度(此前公布为10月)上市销售。

据悉,艾瑞泽GX是艾瑞泽系列的全新一代产品,也是搭载雄狮智云系统的第一款轿车产品。外观方面,该车采用了最新的家族式设计,采用凌厉宽体“X”家族前脸,其大嘴式进气格栅采用熏黑处理,并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连,提升了整车的视觉张力,而一些镀铬线条的加入更为整车提升了一定的时尚感。
  奇瑞艾瑞泽GX是一款全新A+级轿车,采用了1.5T涡轮增压发动机+9速CVT变速箱的全新动力总成。综合可输出108kW(147PS)和210N·m的动力,其平顺性和经济性均值得期待。

广汽丰田ix4
新车看点:双积分政策

  广汽丰田官方宣布,该品牌旗下的首款纯电SUV—广汽ix4于本届车展亮相。新车未来将在广汽丰田经销商渠道销售,是为了满足国家对于汽车企业的新能源双积分政策的产物。

广汽ix4基于广汽传祺GS4 EV车型打造,车标悬挂的也是广汽传祺的“G”标。新车与广汽传祺GS4 EV车型的相似度超过95%。主要修改过的细节包括将GS4 EV上的凌云翼式格栅进气改成了一体式造型和换装了带有L形雾灯。尺寸方面,新车的长宽高分别为4525/1852/1685mm,轴距为2640mm。
动力系统上,新车搭载一台型号为TZ220XSA5H01的驱动电机,最大功率达到132kW(180PS)。小编觉得广丰太实诚了,竟把这车是应对双积分的本质说了出来,值得点赞。

奇瑞新款瑞虎5X
新车看点:1.5L自然吸气发动机

2018成都车展上,奇瑞新款瑞虎5x实现了首发。新车换装了1.5L自然吸气发动机,并预计年内上市。

新款瑞虎5x采用了与瑞虎8同款的奇瑞最新家族式设计语言,整车造型有较大幅度的调整。现款车型独特的倒三角式设计在新车上被取消,前脸采用大型黑色U形前格栅设计,两侧的方形进气口造型内含银色饰条。
动力方面,此次申报的新款瑞虎5x仅搭载了SQRE4G15B型1.5升自然吸气发动机,最大功率85kW(116PS),传动系统参考艾瑞泽5来看,或匹配5MT及CVT无级变速箱。

启辰M50V
新车看点:1.6L发动机、跨界套件

  2018年成都车展上,东风启辰发布了2019款M50V车型,新车在外观上使用了全新的跨界套件,配置上也会有部分升级,以进一步提升竞争力。

外观增加跨界套件后,整体更具年轻运动感。中网设计样式不变,但镀铬面积增大,并且下杠更换上带有黑色的塑料装饰,车身的轮眉、侧裙、后杠都有黑色塑料装饰覆盖,体现了跨界之感。前雾灯从普通的圆形更换为垂直排列的菱形独立光源灯。
动力方面,M50V新车将配备一台型号为HR16的1.6L发动机,其最大功率为124PS。与之搭配的变速器为5速手动或CVT无级变速器,最大扭矩为153N·m,最大功率为91kW。

江淮瑞风M4 DCT
新车看点:双离合变速箱

  2018成都车展上,江淮汽车推出了瑞风M4行政版车型。新车最大变化在于使用了6速双离合变速器,弥补了M4系列目前全系只有手动挡的缺陷,并且新车型在外观上也做了部分调整。

动力方面,瑞风M4 DCT行政版搭载自主研发制造的2.0T+发动机和6DCT双离合变速箱。在新动力总成的加持下,瑞风M4 DCT行政版最大功率140kW,最大扭矩290N•m,传动效率高达93%,并且还有离合器保护设计与启停技术。

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