发布时间:2018-08-15 15:18:08
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该车的外观方面与普通版车型基本保持一致,动力单元由2.0L发动机和电动机组成,其纯电续航里程为75km。
该车已于2017年6月粤港澳车展上完成首秀,其前脸的扁平化格栅装有主动关闭技术,并在左前方翼子板处设有充电插口以及ECOplug-in标识,用以证明其插电式混动版车型身份。另外,该车采用耐克森(Nexen)品牌轮胎,规格为215/55 R17。
内饰部分,起亚K5插电式混动版车型相比普通版本的车型并未作出可视化改动。不过作为一款新能源车型,该车在8英寸的中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息。
动力部分,这款车的动力单元由2.0L自然吸气发动机和电动机组成,其中2.0L发动机的最大功率为115kW(156PS),而电动机的最大功率为50kW(68PS)。在EV模式下,依靠12.9kWh的锂电池支持,该车的最大纯电续航可达到75km。得益于此,起亚K5插电式混动版车型的百公里综合油耗为1.3L。
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